В последние месяцы в Евросоюзе заметно усилилась дискуссия о возможном подключении Брюсселя к реализации проекта TRIPP — так называемого «Маршрута Трампа», являющегося частью Зангезурского коридора и элементом более широкой системы трансрегиональной взаимосвязанности. Европейский интерес к проекту не сводится к 42-километровому армянскому участку. Он рассматривается как часть новой стратегии связности в рамках инициативы Global Gateway, направленной на создание устойчивых и политически безопасных логистических, энергетических и цифровых маршрутов, укрепляющих автономность поставок ЕС и уменьшающих зависимость от уязвимых направлений.
В этой логике TRIPP начинает восприниматься Брюсселем как важное звено будущей макрорегиональной архитектуры восток–запад. Еврокомиссар Марта Кос подчёркивает, что ЕС стремится вписывать любые действия в сфере логистики в рамки более масштабных транспортных схем — от Каспия до Европы, включая сопряжение с коридорами Турции, Азербайджана и связью с Центральной Азией. Global Gateway предполагает синхронное развитие инфраструктуры по всей оси маршрута, что исключает точечные решения и требует комплексного планирования. Поэтому ЕС ведёт параллельные консультации с Анкарой и Баку, рассматривая TRIPP как часть единого транзитного пространства.
Дополнительным фактором интереса стала деградация отношений ЕС с Грузией — страной, через которую проходит основной транзит между Европой, Южным Кавказом и Центральной Азией. Политические трения, задержки грузовиков, избирательные проверки и рост непредсказуемости грузинского маршрута ухудшают его репутацию и увеличивают стоимость логистики. Это стимулирует Брюссель искать альтернативы, снижая зависимость от грузинского транзита. В таких условиях TRIPP рассматривается как маршрут, способный перераспределить потоки, уменьшить риски и обеспечить более стабильный коридор на направлении Восток–Запад.
Важным новым элементом европейской политики стало объявление еврокомиссаром по вопросам расширения Мартой Кос о том, что ЕС обсуждает создание специальной четырёхсторонней группы с участием Азербайджана, Турции, Армении и Европы для лучшей организации транспортной связности. По её словам, TRIPP — лишь одна составляющая будущей системы, и его необходимо соединить с западными и восточными направлениями транзита. Кос подчеркнула, что первые дискуссии по этому поводу прошли на министерской встрече в Люксембурге в октябре, затем были продолжены на форуме в Ташкенте, и в ближайшее время ЕС рассчитывает выйти на конкретные решения. Она отметила, что установление мира между Азербайджаном и Арменией создаёт уникальные условия для развёртывания европейских инициатив в регионе. Кос также сообщила о запуске специальной платформы, объединяющей правительства, частный сектор и международные финансовые институты, поскольку реализация инфраструктурных проектов требует привлечения крупных частных инвестиций. Речь идёт прежде всего о диверсификации южного маршрута Транскаспийского коридора, где бизнес готов активно работать, но ожидает создания необходимых условий и инфраструктуры.
Следует отметить, что после августа 2025 года взаимодействие ЕС с Азербайджаном и Арменией по вопросам региональной связности стало более структурированным. Ключевым моментом стал визит Марты Кос 17–20 сентября в Баку и Ереван, формально посвящённый региональному сотрудничеству после мирных договорённостей, но фактически акцентированный на транзитных инициативах. Предвестником этих процессов стала поездка специального представителя ЕС Магдалены Гроно в конце августа — не только в Баку и Ереван, но и в Нахчыван. Визит в автономную республику выглядел как инспекция района предполагаемого прохождения Зангезурского коридора, что свидетельствовало об изучении ЕС политических, инфраструктурных и безопасность-связанных параметров будущих маршрутов.
Брюссель учитывает и политическое измерение: TRIPP — соглашение между Арменией и США, а вовлечение ЕС требует координации с Вашингтоном. В этом контексте Марта Кос запросила у Армении список инфраструктурных приоритетов для включения в общую карту коммуникаций. Параллельно ЕС активизировал диалог с Турцией и Азербайджаном, стремясь увязать Global Gateway с их инициативами и избежать конкуренции инфраструктурных концепций.
Следующим важным эпизодом стал визит главы делегации ЕС в Армении Василиса Марагоса в Сюникскую область (Западный Зангезур) 17 октября, где впервые прозвучало официальное заявление о готовности Евросоюза рассматривать TRIPP как направление возможной поддержки. Марагос увязал проект с задачами региональной интеграции, экономического восстановления и снижением напряжённости. Это стало первой публичной декларацией европейского подхода непосредственно на месте будущего коридора.
Таким образом, TRIPP всё чаще начинает рассматриваться Брюсселем как ключевой компонент своей восточной стратегии, в которой Южный Кавказ превращается из периферии в связующее звено между Чёрным морем, Центральной Азией и европейским рынком. На этом фоне потребность ЕС в надёжных и предсказуемых маршрутах становится одним из ключевых мотивов интереса к TRIPP, превращая Зангезурский участок в элемент новой конфигурации транзитного пространства, где пересекаются интересы Турции, Азербайджана, Армении, США и самого Евросоюза.
