На снимках фюзеляжа самолета Azerbaijan Airlines видны отверстия, которые напоминают повреждения от шрапнели или пуль. Это ставит под сомнение официальную версию о столкновении с птицами. Об этом пишет британская газета The Times.
Эксперты отмечают, что в таких случаях самолеты обычно совершают аварийную посадку, а не падают за сотни километров от точки инцидента, пишет издание.
По данным независимых российских аналитиков из Conflict Intelligence Team, пробоины на фюзеляже могут быть результатом удара зенитной ракеты комплекса «Панцирь-С1». Инцидент произошел вскоре после атак 50 украинских беспилотников по территории России, включая южные регионы, что могло привести к активизации систем ПВО.
Исследователь открытых данных Оливер Александер, анализируя кадры самолета AZAL, потерпевшего крушение, отметил наличие входных отверстий с одной стороны вертикального стабилизатора и выходных отверстий с другой.
«Если бы эти повреждения были вызваны столкновением с птицей или обломками при падении, можно было бы ожидать больше вмятин вокруг отверстий. Однако, похоже, что каждый фрагмент обладал достаточной кинетической энергией, чтобы пробить фюзеляж, а не просто деформировать его», — цитирует его Times.
Отметим, что на данный момент существует множество версий случившегося, но окончательные выводы будут представлены комиссией, расследующей крушение судна.
