Страховые компании негласно отказываются страховать автомобили китайского производства, купленные в лизинг. В редакцию Minval поступило обращение одного из таких автовладельцев. Автомобилист рассказал, что вот уже несколько лет управляет автомобилем марки Changan. Два года владелец самостоятельно приобретал обязательное страхование гражданской ответственности (ОСАГО), однако в третий год страховые агенты стали отказывать ему в услуге, ссылаясь на наличие негласного распоряжения, мол китайские машины больше всего подвержены риску ЧП, что невыгодно страховщикам.
Практически все страховые агенты отказываются оформлять страховку. Тогда автовладельцу пришлось обратиться в официальное представительство Changan, где также разводят руками, ссылаясь на свое бессилие перед страховщиками. В результате автомобилисту пришлось оставить транспорт в гараже и начать передвигаться пешком, дабы не быть оштрафованным полицией за отсутствие ОСАГО. Только спустя две недели, задействовав все свои связи, автомобилисту все же удалось застраховать автомобиль.
Как рассказали нам в одной из компаний, занимающихся продажей китайских автомобилей, эти машины стремительно захватывают местный рынок. По мере роста их числа увеличивается и доля ДТП с их участием — в отличие от автомобилей других марок, которые за последние годы заметно утратили позиции, особенно в секторе такси. Отказ страховых компаний работать с такими авто объясняется нежеланием нести частые финансовые убытки.
Как прокомментировал Minval независимый эксперт в области страхования Шахин Исмайлов, в последние годы количество легковых автомобилей, импортируемых из Китая, неуклонно растет. Причина кроется в приемлемой цене.
По словам эксперта, стремительный рост импорта новых автомобилей способствует обновлению автопарка. Параллельно растет число обращений в страховые компании как по обязательному страхованию автогражданской ответственности, так и по страхованию КАСКО, что достаточно выгодно для страховых компаний. Однако и тут порой граждане сталкиваются с рядом проблем, когда хотят застраховать свой автомобиль по ОСАГО.
В страховых компаниях уже несколько лет действует негласный запрет на обязательное страхование малолитражных автомобилей. Из-за того, что страховые агенты не могут получить комиссию за оформление ОСАГО для малолитражек, не в их интересах страховать такие автомобили. Но выход из положения все же есть. Итак, как же решается проблема?
Исмаилов отметил, что многие страховые компании имеют онлайн-программу, позволяющую каждому самостоятельно застраховать свой автомобиль, не обращаясь к страховым агентам. Однако те, кто купил автомобиль в лизинг, не могут самостоятельно застраховать автомобиль, пока не выплатят кредит. В результате приходится обращаться за помощью к страховым агентам. В итоге получается замкнутый круг.
«Как правило, по лизингу автомобили приобретаются для предпринимательской деятельности. Например, для использования в службе такси. Поскольку автомобили, приобретенные для предпринимательской деятельности, постоянно находятся в движении, они считаются носителями повышенного риска и классифицируются как нежелательные автовладельцы для страховых компаний. Владельцы таких автомобилей не могут застраховать свои машины онлайн. Поэтому их жалобы обоснованы», — отметил эксперт в области страхования.
Оформить ОСАГО для автомобилей в залоге можно только обратившись в головные офисы страховых компаний. Там уже ни одна страховая компания не сможет отказать водителю в требовании застраховать автомобиль, так как это запрещено законом.
Поэтому водители, ездящие на автомобиле, купленном в кредит, могут решить свои проблемы с помощью непосредственного обращения в страховые компании, пояснил Исмайлов.
Отметим, что в случае отказа в страховании граждане могут пожаловаться регулятору — в Центральный банк Азербайджана. В этом случае в отношении страховщиков будут предприняты соответствующие меры.
