На Агсуинском перевале (143-157 км автотрассы Баку-Шамахы-Евлах) предлагается создать туристическую зону и зону научного значения. Об этом сказал Тренд завотделом отдела экогеографии Института географии АН Азербайджана Анвар Алиев, который выступил с этим предложением.
Агсуинский перевал является крайне опасным с точки зрения оползней, и можно построить дорогу в низине Агсучай, которая будет вдвое короче.
Ученый отметил, что естественные антропогенные факторы серьезно влияют на территорию 14-километрового Агсуинского перевала, расположенного на высоте 700 метров над уровнем моря.
По словам Алиева, на Агсуинском перевале есть древние платформы (кратоны): «Здесь можно создать научную зону, сюда могут приезжать туристы, чтобы увидеть эту уникальность, ученые могут проводить научно-исследовательские работы. Самое главное, будет сохранен образец уникальной природы».
Он добавил, что если будет построена новая дорога, то на Агсуинском перевале можно создать зоны массового круглогодичного отдыха людей, в особенности летом.
По словам завотделом, есть возможность сократить путь по трассе Баку-Шамахы.
«Этот маршрут можно укоротить на 20-30 км, используя современные методы, что позволит доехать из Баку в Шамахы всего за час. Наряду с созданием удобств для людей, пользующихся этой дорогой, она привлекательна и с экологической точки зрения», — сказал Алиев.
Он добавил, что соответствующее предложение будет направлено в Кабмин.
Предложения о строительстве автодороги Баку-Агсу были представлены в Кабмин еще в 2017 году, подтвердил начальник отдела по связям с общественностью Госагентства автомобильных дорог Анар Наджафли.
«Предложения предусматривают строительство дороги вдоль реки Агсучай, уже не пользуясь Агсуинским перевалом, а также реконструкцию дороги Муганлы-Исмаиллы. Предложение принято Кабмином. Его реализация начнется сразу после того, как государство выделит средства», — сказал он.
