В 31 из 111 пунктов дежурства поисково-спасательной авиации России отмечается нехватка вертолетов Ми-8 и самолетов Ан-26, сообщает «Известия». Это может затруднить помощь пострадавшим при авариях и катастрофах.
Отсутствие техники зафиксировано в Воронеже, Калининграде, Екатеринбурге, Новосибирске, Чите, Казани, Симферополе, Южно-Сахалинске, Комсомольске-на-Амуре, Николаевске-на-Амуре, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Жуковском, Горно-Алтайске и Абакане.
Проблема связана с низкими государственными тарифами на поисково-спасательные работы. Авиакомпании отмечают, что текущие ставки делают работы нерентабельными и мешают поддерживать технику в летном состоянии. В 2025 году в 11 городах не удалось найти участников для госконтрактов на ПСО с вертолетами, а в Абакане торги сорвались трижды.
По расчетам Gelix Airlines, чтобы обеспечить рентабельность, тарифы должны вырасти минимум на 75%. В противном случае «пробелы» в поисково-спасательном обеспечении регионов могут увеличиться в 1,5–2 раза в этом году.
