Международный транспортный коридор «Север-Юг» может стать конкурентом Суэцкому каналу для перевозки грузов из ОАЭ в Россию, заявил Геннадий Чичин, директор европейско-азиатского направления «ПЭК: Global».
«Транспортный коридор «Север-Юг» может стать альтернативой Суэцкому каналу при доставке из ОАЭ в Россию, особенно — в Уральский и Сибирский регионы нашей страны, с учетом их географического расположения», — сказал Чичин, которого цитирует РИА Новости.
Он также отметил, что развитие перевозок по коридору сдерживают административные и инфраструктурные трудности. Затраты компаний на транспортировку сборных грузов растут из-за требований иранских таможенных органов к оформлению мастер-коносаментов — документов, подтверждающих право собственности на груз. Средняя стоимость одного документа составляет $100-$150. В то же время, при доставке через Суэцкий канал из ОАЭ в Россию достаточно одного коносамента для всех партий товара.
Говоря об инфраструктурных проблемах, директор пояснил, что в период пиковых нагрузок, который длится с сентября по декабрь, склады временного хранения в портах Астрахани часто оказываются переполнены. Причина кроется в нехватке мощностей для обработки объемного потока грузов, а также недостатке портальных кранов для подъема и перемещения контейнеров, подчеркнул Чичин.
МТК «Север-Юг» представляет собой мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км, соединяющий Санкт-Петербург с портом Мумбаи в Индии. Коридор включает три направления: транскаспийский маршрут (с использованием железных дорог и портов), западный сухопутный маршрут (через территорию Азербайджана) и восточный маршрут (через Казахстан и Туркменистан).
