09 июня, 07:59
Minval
No Result
View All Result
  • Политика
  • Статьи
  • Общество
  • В мире
  • Экономика
  • Мнение
  • Спорт
  • Армия
  • Features
    • Global Player
    • Podcast Category
    • Podcast List
    • Episode List
    • Single Episode
  • Политика
  • Статьи
  • Общество
  • В мире
  • Экономика
  • Мнение
  • Спорт
  • Армия
No Result
View All Result
Minval
No Result
View All Result
 
Украинский F-16 впервые в воздушном бою сбил вражеский борт 2025/06/09, 01:05
«Такого никогда не было». Россия запустила против Украины огромное число дронов 2025/06/09, 00:16
Путин срочно прибыл в Кремль, Украина готовится к массированной атаке 2025/06/08, 23:54
Азербайджан пробился в финальную стадию Кубка Европы 2025/06/08, 22:58
Матч Азербайджан-Черногория завершился массовой потасовкой 2025/06/08, 22:29
Трамп и его команда уязвимы перед телефонными мошенниками 2025/06/08, 21:31
Мощный подземный толчок в Колумбии 2025/06/08, 20:48
Зеленский обвинил Путина в стремлении вернуть СССР 2025/06/08, 19:35
Зеленский ждет от Трампа усиления давления на Путина  2025/06/08, 19:06
Эрдоган заявил об укреплении дружественных отношений с Пакистаном 2025/06/08, 17:23
Next
Prev
Главная Азербайджан

«Железнодорожный демарш» Грузии по внутриполитическим мотивам

11 мая 2019, 11:13

4178

«Железнодорожный демарш» Грузии по внутриполитическим мотивам
FacebookTwitterFacebookSend

«Железнодорожный демарш» Грузии по внутриполитическим мотивам

Что стоит за заявлениями Тбилиси по поводу участия России в БТК? 

Экспертное сообщество Южного Кавказа вновь обсуждает «железнодорожные новости». Накануне в столице Турции главы железнодорожных компаний России, Турции и Азербайджана: генеральный директор, председатель правления РЖД Олег Белозеров, генеральный директор Турецких государственных железных дорог Уйгун Али Исхан и председатель Азербайджанских железных дорог Джавид Гурбанов —  подписали меморандум о сотрудничестве в области развития железнодорожных перевозок в рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс. Он предусматривает сотрудничество для обеспечения регулярных железнодорожных перевозок по маршруту Баку – Тбилиси – Карс, включая установление экономически обоснованных тарифов и привлечение новой грузовой базы. Планы у участников грандиозные. Как отметил Белозеров, уже сегодня между Россией и Турцией ежегодно перевозится 6 млн тонн грузов в прямом сообщении и 20 млн тонн с использованием разных видов транспорта, включая железную дорогу.

Но в центре внимания южно-кавказского экспертного сообщества — следующая новость на том же «треке». Против присоединения РФ к железнодорожному проекту выступила Грузия. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс (БТК) является стратегическим проектом Азербайджана, Грузии и Турции, к которому любой другой участник может присоединиться только с согласия всех трех стран, заявил глава грузинского правительства Мамука Бахтадзе. Потом, правда, оговорился: «Похоже, эта встреча была совершенного другого ракурса, поскольку в соответствии с соглашением, подписанным между тремя странами, только в случае согласия всех трех стран к проекту может присоединиться любой другой игрок».

С похожим комментарием выступила и министр экономики и устойчивого развития Грузии Натия Турнава. Она повторила ту же «установку»: дескать, ни одна из отдельных сторон договора не вправе в одностороннем порядке изменить что-либо в проекте Баку-Тбилиси-Карс, тем более в ущерб интересам Грузии. И тоже включила задний ход: «Эта встреча, предположительно, касалась другой тематики. Могут проводиться разные встречи в различных форматах и, наверное, эта была посвящена иной тематике. Речь может идти просто о привлечении грузов в наш регион, однако ни одна из отдельных сторон не вправе односторонне менять что-либо в проекте. Мы осуществляем этот проект в той форме, которая утверждена и согласована, и соответствует нашим суверенным интересам».

Сказать, что все эти заявления оставляют почву для вопросов, ничего не сказать. В самом деле, что происходит? В какой форме к проекту присоединяется Россия? Чего хотят и чего категорически не приемлют в Тбилиси? Что конкретно не устроило власти Грузии в подписанном в Анкаре меморандуме? И самое главное, как будут развиваться события дальше?

Казалось бы, все понятно: Россия и Грузия в состоянии войны, именно РФ оккупирует 20% территории Грузии, и в Тбилиси не намерены допускать Россию до железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. По логике вещей и законам жанра, здесь должны следовать рассуждения, что демарш Тбилиси ставит Азербайджан в тяжелое положение, что нашей стране теперь надо искать выход из этой ситуации, да так, чтобы не подорвать отношения ни с Москвой, ни с Тбилиси… Экспертное сообщество Армении тут же выдвинуло версию, поместив себя, любимых, в центр событий. Оказывается, еще до торжественного пуска БТК в эксплуатацию появилась информация, что этой дорогой может воспользоваться Армения, но, дескать, Азербайджан выступил против. Прозрачный намек, что теперь в Тбилиси решили взять реванш и отстранить от проекта Россию, которую туда вовлекает Азербайджан. Да еще все происходит на фоне достаточно напряженной ситуации храмового комплекса Кешикчидаг, или, как его называют в Грузии, Давид-Гареджи.

Здесь, конечно, огромный простор и для версий, и для «сплетен в виде версий». На самом ли деле Грузия решила устроить Азербайджану этакую «железнодорожную месть» за отстранение от проекта Армении? Возможно, ереванским аналитикам такая версия и ласкает слух, но… станут ли в Тбилиси столь рьяно «впрягаться» за армянские интересы? Да еще осложнять себе ситуацию на фоне переговоров по Кешикчидагу? Можно предположить, что в Тбилиси намерены использовать вопрос российского «присутствия» на БТК как предмет торга и таким образом улучшить свои переговорные позиции, но в Грузии не могут не понимать: так можно изменить саму атмосферу двусторонних отношений, а этого делать не хочется. Особенно на фоне «льготной» цены на газ и азербайджанских инвестиций. А ереванским аналитикам по штату положено знать, что та же Грузия, соблюдая заключенные с Азербайджаном договоренности, не соглашается поставлять в Армению казахстанское зерно, доставленное по БТК. Более того, меморандум подписали руководители железных дорог не только Азербайджана и России, но и Турции. И что же — и в Баку, и в Анкаре не в курсе, о чем на БТК договариваться с Россией можно, а о чем — уже нет?

Да и с Россией не все так однозначно, как кажется. Грузия не то чтобы не сотрудничает с РФ ни в какой форме в своей «железнодорожной» сфере. Достаточно вспомнить перевозки все того же зерна из российского порта Кавказ в грузинский Поти, затем — по грузинским железным дорогам в Армению, а там уже железные дороги принадлежат ереванской «дочке» РЖД — «Южно-Кавказским железным дорогам». И это не считая авиасообщения, автомобильного транзита и т.д. Так что вряд ли с подобным «бэкграундом» в Грузии стали бы занимать слишком уж бескомпромиссную позицию по поводу российского присутствия на БТК. Другое дело — конкретные параметры такого присутствия. Где перевозка российских грузов, «уточнение» тарифов и т.д. — это далеко не то же самое, что и, к примеру, включение РФ в число учредителей проекта.

Наконец, если внимательно вчитаться в заявления, то нетрудно догадаться: настоящего демарша нет. В Тбилиси обозначают свою позицию, но в то же время оговариваются: встреча в Анкаре была посвящена совсем не тому, что так обеспокоило грузинскую аудиторию, и, по всей видимости, Россия намерена использовать эту железную дорогу, но не присоединяется к ней в качестве «соучредителя».

И здесь, наверное, можно было бы поставить точку, если бы не одно обстоятельство. Заявления Мамуки Бахтадзе и Натии Турнава прозвучали вскоре после показательного внутриполитического инцидента. 9 мая, когда президент Грузии Саломе Зурабишвили в тбилисском парке Ваке поздравляла ветеранов с Днем победы, участники движения «Россия оккупант» встретили ее свистом, скандировали в адрес главы государства весьма хлесткие лозунги с такими эпитетами, как «предатель» и «раб», и показывали фотографию Национального героя Грузии Гергия Анцухелидзе, зверски замученного в Цхинвали в ходе войны 2008 года. Это, конечно, еще не импичмент, но игнорировать такого рода акции протеста в правящей команде «Грузинской мечты» позволить себе не могут. И, по всей видимости, для поддержания имиджа решили «выстрелить» жесткие заявления в адрес Москвы, но так, чтобы оставить себе путь для отступления, и желательно без потери лица. Так что после нынешних громких заявлений, по всей видимости, начнется вполне деловое «общение», уточнение, о чем договорились в Анкаре, и проработка конкретных вопросов.

И вот за этой дискуссией почти не замеченной оказалась эволюция отношения Москвы к железной дороге из Азербайджана в Турцию через Грузию. Когда в октябре 2017 года в поселке Алят близ Баку проходила торжественная церемония открытия новой железной дороги, часть московского экспертного сообщества пребывала в шоке: от Азербайджана, да еще на фоне падения цен на нефть, просто не ждали успешной реализации такого проекта. Нашлись и те, кто расценил железную дорогу как «рельс в спину». «По железной дороге обошли Россию» — обижалась «Независимая газета». ««Шелковый путь»: мимо Москвы в Лондон. Азербайджан, Турция, Грузия и Казахстан запустили железнодорожный маршрут в обход России» — рисовала контуры «логистического предательства» «Газета.ру». Но теперь вот прошло два года, и российские железнодорожники обсуждают с турецкими и азербайджанскими коллегами совместные проекты в связи с этой самой железной дорогой. Просто потому, что выстроенная Азербайджаном новая транспортная сеть в регионе — это уже реальность. С которой не получится не считаться.

Нурани, политический обозреватель

null

Следите за развитием событий в нашем Телеграм-канале 

ПОДПИСАТЬСЯ
null

Присоединяйтесь к подписчикам Telegram-канала Minval-LIVE  — новости там появляются быстрее всех!

banner
Tags testttt:

Из этой рубрики

Эстафета проведения «Всемирного дня окружающей среды» перешла к Азербайджану
Азербайджан

Эстафета проведения «Всемирного дня окружающей среды» перешла к Азербайджану

Редакция
2025/06/05, 12:15
Азербайджан

Азербайджанский спецназ научил ВС Сербии использованию дронов

Редакция
2025/05/20, 15:36
Джахит Багчи: Для голосования граждан Турции в Азербайджане установят 15 урн
Азербайджан

Джахит Багчи: Для голосования граждан Турции в Азербайджане установят 15 урн

Яна Мадатова
2023/05/03, 16:48
Состоялась церемония очередного выпуска «Начального курса коммандо»
Азербайджан

Состоялась церемония очередного выпуска «Начального курса коммандо»

Рамелла Ибрагимхалилова
2023/04/29, 19:47
Джейхун Байрамов: После 2020 года позиция Франции по отношению к Азербайджану изменилась на 180 градусов
Азербайджан

Джейхун Байрамов: После 2020 года позиция Франции по отношению к Азербайджану изменилась на 180 градусов

Рамелла Ибрагимхалилова
2023/04/29, 17:34

Лента новостей

Спорт

Португалия выиграла Лигу наций УЕФА

1:45
Армия

Украинский F-16 впервые в воздушном бою сбил вражеский борт

1:05
Политика

США не по нраву открытие нового посольства КНР в Лондоне

1:00
Мир

Трамп и Рубио едва не свалились с трапа самолета

0:54
Политика

Орбан обещает Путину «подобающий» прием

0:45
Мир

Джереми Кларксон нелестно высказался о Кире Стармере

0:31
Армия

«Такого никогда не было». Россия запустила против Украины огромное число дронов

0:16
Мир

Известна позиция Араза Агаларова в списке самых влиятельных мусульман России

0:07
Мир

Путин срочно прибыл в Кремль, Украина готовится к массированной атаке

23:54
Политика

Фидан обсудил с Рютте положение дел в Украине

23:42
Экономика

От Маска ушел главный разработчик роботов

23:27
Мир

Жена Макрона оскандалилась, напялив странную обувь на встречу с княгиней Монако

23:11
Важно

Азербайджан пробился в финальную стадию Кубка Европы

22:58
Мир

Трамп с Маском прекратили пикировку после переговоров своих представителей

22:44
Спорт

Матч Азербайджан-Черногория завершился массовой потасовкой

22:29
Мир

Пашинян начал «отвоевывать» церковь

22:13
Мир

Американец сразился с диким койотом и выжил

22:00
Политика

Вэнс назвал «безумием» финансирование Украины при Байдене

21:46
Важно

Трамп и его команда уязвимы перед телефонными мошенниками

21:31
Спорт

Наши баскетболистки одолели Мальту и находятся в шаге от победы в турнире

21:15
Мир

В США капитан судна «отомстил» акуле и попал в руки полиции

21:02
Мир

Мощный подземный толчок в Колумбии

20:48
Спорт

Шахруддин Магомедалиев остается в «Карабахе»

20:33
Мир

Россияне устали ненавидеть Америку

20:17
Спорт

Неймар подхватил ковид

20:04
Показать еще

Фото и видео

Ватикан опубликовал фото Папы Франциска в гробу

Ватикан опубликовал фото Папы Франциска в гробу

2025/04/22, 12:05
Азербайджанские альпинисты увековечили память погибших в авиарейсе Баку-Грозный

Азербайджанские альпинисты увековечили память погибших в авиарейсе Баку-Грозный

2025/04/14, 11:13
Фантастика становится реальностью: в Китае выданы первые лицензии летающим такси

Фантастика становится реальностью: в Китае выданы первые лицензии летающим такси

2025/04/01, 12:14
<span>Бакинский бульвар</span> преобразился

Бакинский бульвар преобразился

2025/02/27, 12:00
output-onlinepngtools (1)
© 2013-2024 Minval Politika При размещении материалов на сторонних ресурсах гиперссылка на источник обязательна.
О нас Контакты
No Result
View All Result
  • Политика
  • Статьи
  • Общество
  • В мире
  • Экономика
  • Мнение
  • Спорт
  • Армия
  • О нас
  • Контакты