Строительство железной дороги Иран-Армения зависит от товарных потоков, которые можно будет реализовать по этому пути, заявил премьер-министр Армении Карен Карапетян.
«Строительство железной дороги – не самоцель. Особенно, когда объемы перевозок могут быть недостаточными, и проект не сможет покрыть себя», – отметил он.
По его словам, объем товарооборота между Арменией и Ираном неудовлетворительный.
«За 10 месяцев товарооборот, без учета энергетики, составил $62,5 млн. Это мизерная сумма. Мы обратимся к вопросу строительства, как только активизируем рынок, и поймем, что как транзитная страна мы можем двигаться вперед», – отметил К.Карапетян.
Переговоры о строительстве железной дороги Армения-Иран ведутся несколько лет. В начале 2016 года был подписан меморандум о взаимопонимании по железнодорожному проекту между ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” (дочерняя структура ОАО “РЖД”), министерством транспорта и связи Армении и инвесткомпанией “Расиа ФЗЭ”, которая должна была осуществить финансирование, проектирование, строительство.
В ноябре Армения заявила о прекращении сотрудничества с инвестиционной компанией “Расиа ФЗЭ” (ОАЭ) из-за нарушения предусмотренных соглашением сроков и других обязательств.
