Истребители JF-17C в версии «блок-3» (Block 3) китайско-пакистанской разработки, заказанные Азербайджаном в интересах своих Военно-воздушных сил (ВВС), получат авиационные ракеты и, частично, бортовое радиоэлектронное оборудование турецкого производства.
Об этом на своей странице в социальной сети X сообщил журнал Turkish Century.
По данным издания, азербайджанские JF-17 будут вооружены ракетами класса «воздух — воздух» «Боздоган» (Bozdoğan) и «Гёкдоган» (Gökdoğan), которые относятся к семейству авиаракет «Гёктуг» (Göktuğ). Они созданы турецким Институтом исследований и разработок оборонной промышленности «Тюбитак» (Tübitak-SAGE) и производятся национальной компанией «Рокетсан» (Roketsan).
«Боздоган» — авиаракета малой дальности с инфракрасной головкой самонаведения (ГСН) и осколочно-фугасной боевой частью (БЧ). Ее длина составляет около 3 метров, а масса — 140 кг. Боеприпас оснащен твердотопливным ракетным двигателем (ТТРД) и способен развивать максимальную скорость в 4 числа Маха при дальности поражения 25 км.
«Гёкдоган» же представляет собой ракету класса «воздух — воздух» средней дальности с активной радиолокационной ГСН и фугасной БЧ массой 20-25 кг. Этот боеприпас имеет 3,7 метра в длину и так же, как и «Боздоган», оснащен ТТРД.
Помимо ГСН для наведения ракеты «Гёкдоган» используются инерциальная навигационная система и возможность корректировки траектории ее полета через канал передачи данных.
По данным портала Army Recognition, дальность действия «Гёкдогана» — до 65 км, по данным из других источников — более 100 км. При этом боеприпас способен развивать скорость свыше 4 чисел Маха. Анкара приняла ракеты «Боздоган» и «Гёкдоган» на вооружение в июле 2024 года.
Как указали в Turkish Century, Турция и Пакистан совместили свои программы разработки авиационного ракетного вооружения. В «Арми Рекогнишн», в свою очередь, отметили, что за счет этого сотрудничества удалось адаптировать турецкие авиаракеты для применения азербайджанскими JF-17.
На схеме с оснащением азербайджанских JF-17, сопровождавшей публикацию журнала в соцсети Х, также была указана возможность вооружения этих истребителей авиационными средствами поражения класса «воздух — поверхность» разработки «Тюбитак» без указания их конкретных типов и названий.
Кроме того, на схеме и на отдельной фотографии к сообщению издания отмечалась возможность оснащения JF-17 ВВС Азербайджана контейнерами целеуказания «Асельпод» (Aselpod) производства турецкой фирмы «Асельсан» (Aselsan). Устройство также предназначено для ведения разведки и наблюдения. Судя по схеме Turkish Century, азербайджанские JF-17C «блок-3» будут иметь не менее девяти узлов внешней подвески вооружений.
Сообщения о контракте Баку с Исламабадом на поставку истребителей JF17 появились в феврале этого года. Сделка стоимостью 1,6 млрд долларов предполагает передачу Азербайджану 24 самолетов JF-17C «блок-3». Как ожидается, азербайджанские ВВС получат первую партию истребителей в следующем году, а последнюю — в 2027 году.
