В будущем поезда в Бакметрополитене будут управляться только посредством радиоволн.
Об этом сказал заместитель председателя ЗАО «Бакинский метрополитен» Хидаят Мамедов.
«Система сигнализации является одним из важнейших факторов обеспечения безопасного движения поездов в системе метрополитена. Многие годы движение поездов было организовано по системе автоблокировки. Впоследствии в «Бакметрополитене» были проведены работы по усовершенствованию и, как и во многих странах мира, произошел переход на систему SAT (автоматическое регулирование скорости). Это более совершенная система управления по сравнению с автоблокировкой», — сказал Мамедов, которого цитирует «Тренд».
Он добавил, что Бакинский метрополитен постоянно интересуется передовыми инновациями и проводит работу по их практическому применению. «На «фиолетовой линии», которая уже введена в эксплуатацию, наряду с системой SAT, используются элементы системы CBTC (Communication Based Train Control). В будущем поезда будут управляться только на основе CBTC, другими словами посредством радиоволн», — подчеркнул Хидаят Мамедов.
