Узбекистан в первом квартале 2018 года может приступить к пилотным транзитным перевозкам по железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК), сообщает Sputnik Узбекистан.
Мирзиёев своим постановлением утвердил комплексную программу совершенствования транспортной инфраструктуры Узбекистана и диверсификации внешнеторговых маршрутов перевозки грузов на 2018-2022 годы.
Мероприятие «Осуществление пилотных транзитных перевозок внешнеторговых грузов по железнодорожному маршруту Баку — Тбилиси — Ахалкалаки — Карс с выходом на морские порты» включено в данную программу.
В соответствии с графиком реализации, первые перевозки грузов планируется организовать в первом квартале 2018 года.
Программа также предусматривает участие узбекской стороны в формировании единого транзитного коридора Азербайджан — Грузия — Турция — страны ЕС. В частности, профильные министерства и компании Узбекистана в рамках заседаний межправительственных комиссий со странами — участницами данного коридора планируют определить объемы планируемых перевозок.
Согласно программе, Узбекистан рассматривает участие в указанном коридоре как возможность выхода к портам Поти, Батуми и Ильичевска (переименован в Черноморск) в Черном море, а также к турецкому порту Мерсин в Средиземном море, далее — в страны Ближнего Востока и Северной Африки.
Вместе с тем, согласно информации «Иран.ru», Индия начнет экспорт контейнерных грузов в Россию через Иран и Азербайджан с января 2018 года, сообщил комиссар Центрального совета акцизов и таможен Индии (CBEC) С. Кумар.
Чиновник рассказал, что эта транспортировка будет осуществлена по мере продвижения Индии к внедрению международного коридора Север-Юг (INSTC), сообщает India Today.
Этот шаг, по его словам, сократит время транспортировки грузов наполовину, до приблизительно 17 дней, с предыдущих 35 дней, когда использовался только морской маршрут.
«Индия будет транспортировать свою первую экспортную партию через Бандар-Аббас в Россию с середины января, вероятно, через Иран и Азербайджан, а затем груз прибудет Россию», — сказал Кумар журналистам.
По его словам, Таможенный департамент получает много запросов от разных секторов для использования этого маршрута, добавив, что этот маршрут поможет экономить деньги, а также время. «Эта инициатива будет вводить в действие INSTC», — сказал Кумар.
Международный транспортный коридор Север-Юг (INSTC) — это сеть морского, железнодорожного и автомобильного маршрутов для перевозки грузов между Индией, Россией, Ираном, Европой и Центральной Азией. Ожидается, что предлагаемый коридор, протяженностью 7200 км, увеличит торговые связи между такими крупными городами, как Мумбаи, Москва, Тегеран, Баку, Бандар-Аббас, Астрахань и Энзели, отмечает Tehran Times.
