Темой конкурса в 2013-м стала Биомимикрия и мобильность в 2025 году — ответ природы на вызовы человечества, поэтому в проектах широко используются темы подражания животным, насекомым и даже растениям.
Концепт-кары, презентованные на конкурсе, призваны решать проблемы перегруженности дорог, загрязнения окружающей среды и экологической стабильности. В этом году даже колеса — вовсе не обязательный элемент, а многие задумки обыгрывают идею транспортной «экосистемы».
Бюро BMW Designworks USA презентовало две заявки: L.A. Subways представляет собой систему над- и подводного транспорта с индивидуальными «субмаринами», а летающий, прыгающий и плавающий концепт S.E.E.D. применяет принцип строения кленового семечка.
Toyota решила избрать в качестве примера журавля, подготовив изящный «складывающийся» автомобиль e-grus. По аналогичному принципу пошли в Changfeng Motor, однако их проект LaBrea перестраивается по логике передвижения кузнечика.
В свою очередь, Mazda предложила концепт автономного трансформера Mazda Auto Adapt.
Отметим, что в этом году в конкурсе принимает участие рекордное число китайских компаний. Кроме Changfeng, это SAIC с проектом робомобиля Mobiliant для общественного транспорта и Qoros с системой предотвращения аварий Шелковый путь.
Кроме того, японцы из JAC Motors со своим проектом HEFEI (Harmonious Eco-Friendly Efficient Infrastructure) предложили создать «симбиоз между транспортными средствами и городской средой». В подобной системе припаркованные авто применяются как ветряные электростанции для поставки энергии в здания и машины в движении.
Всего в 2013 году за главный приз будут состязаться 12 проектов. Победителя назовут 21 ноября.
