Как уже сообщалось, в Крым начнут летать самолеты из Армении. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на крымского «министра транспорта» Анатолия Цуркина.
Крымский «министр транспорта» Анатолий Цуркин заявил, что авиакомпания «Грозный Авиа» планирует с 16 ноября начать полеты по маршруту Симферополь—Ереван.
«Продажа билетов открыта, первые билеты уже проданы», — отметил Цуркин, добавив, самолеты будут летать один раз в неделю, по воскресеньям».
Помнится, что в интервью «Первому армянскому информационному порталу» 17 сентября Посол Украины в Республике Армения Иван Кухта заявил, что армяно-украинские отношения будут развиваться только по возрастающей. Прошло чуть больше месяца, но слова посла уже нашли свое «подтверждение». Впрочем, было понятно еще в апреле, что «старший брат» не отстанет от «младшего» даже после голосования против резолюции ООН о признании незаконным референдума в Крыму.
Политический эксперт Тофик Аббасов считает, что, если подойти к вопросу об открытии прямого авиасообщения между Крымом и Арменией без политики, то на поверку получается братание друзей по несчастью. Оба субъекта – один вроде независимый, а другой непризнанный, разворачивают экономическую обедню на рыхлом поле в надежде что-либо приобрести, убежден он.
«Ясно, что голод, безденежье и безнадежность, как говорится, не тетки. Оба субъекта в условиях острой экономической асфиксии идут на такой шаг, чтобы стимулировать бизнес, привлечь внимание потенциальных инвесторов, хотя от этой затеи откровенно попахивает топорной авантюрой», — отметил Т.Аббасов.
Политолог считает, что в геополитическом плане для Крыма это своего рода возможность пробития блокады, чтобы нарастить базу прямых и косвенных признаний со стороны субъектов международного права. Поэтому в том, что ласточка надежды прилетит именно из Армении, ничего удивительного нет.
«Ереван из-за подвешенного состояния Карабахской проблемы готов признать любой сепаратистский режим, лишь бы оправдать «право карабахских армян на самоопределение». Если еще вспомнить, что не состоялась независимость Шотландии, а далее иссякли ожидания в связи с суверенитетом Каталонии, Армении приходится довольствоваться малым, в данном случае, с реализованной «мечтой» под названием «суверенный Крым», — подчеркнул эксперт. В инициативе с авиасообщением прослеживается и участие российских кругов, которым важно вывести Крым на международную арену. И тут Армения, как подручный материал, как нельзя здорово подходит для латания геополитических дыр».
Чисто с экономической точки зрения, по мнению политолога, Ереван ничего заметного от новой коммуникационной линии не заимеет. Авиаперевозки, как известно, нерентабельны, и к ним прибегают в крайних случаях, когда отсутствуют альтернативные варианты, да и то те страны, которые могут себе позволить столь разорительную статью перевозок, добавил он.
«Армения по своим параметрам в эту категорию не подпадает. Потому смешно даже говорить о том, что, открыв прямое сообщение в Крым, Армения сможет выручить положение или дождаться притока больших дивидендов. Ереван итак придерживается концепции «с миру по нитке», потому как его внешнеэкономические возможности сведены к минимуму в силу известных причин. Потому надо полагать, что от нового авиасообщения что-то заимеют лишь армянские челноки, на долю которых выпадают большие энергозатраты при минимальном коэффициенте полезного действия»,- убежден Т.Аббасов.
На вопрос о том, как такой шаг будет расценен в Украине, эксперт сказал, что, бесспорно, он не может приветствоваться в Киеве.
Однако, по его мнению, зная, как умеют плакать в жилетку армянские дипломаты и спецпредставители, для которых досужее нытье на почве безнадежного экономического положения страны превратилось в неотъемлемую составную политической аргументации, все же смогут разрулить ситуацию.
«Невозможно предугадать — какова будет последняя реакция украинского истеблишмента, однако безвыходность положения в связи с блокадным состоянием Еревана, на которую постоянно апеллируют армянские политики, сможет сыграть для них роль палочки-выручалочки»,- утверждает он.
В заключении политолог обратил внимание на то, что Украина, и Армения ввиду экономической несостоятельности в данных конкретных условиях не могут позволить себе пренебречь тем, что пока совместными усилиями осваивают товарооборот в объеме 220 миллионов долларов.
Скорее всего, Киев этот недружественный шаг Еревана запомнит и в более благоприятных для себя условиях ответит адекватным образом.
«Кроме того, в Киеве достаточно хорошо осведомлены о том, насколько слово Москвы весомо для Еревана. Причем последний практически не оспаривает решения, которые российские политики рекомендуют армянскому руководству в свете собственных неотложных приоритетов. Достаточно вспомнить историю с намерением Еревана подписать соглашение об ассоциации с Европейским Союзом. Что из этого получилось, в Киеве знают не понаслышке»,- подытожил он.
Эмиль Мустафаев
