«Подписанный газовый контракт между Россией и Китаем в лучшем случае будет реализован к концу 2018 года, как наш TANAP. Первые поставки будут возможны лишь к 2020 году. Новый газопровод «Сила Сибири» пойдет от Ковыктинского месторождения в Иркутской области и Чаяндинского в Якутии через Хабаровск до Владивостока с ответвлениями в Китай. Общая протяженность главной магистральной «трубы» — четыре тысячи километров. Это очень сложный проект. Сумма инвестиций на инфраструктурные работы составит $55 млрд., а во сколько обойдется в конечном счете – покажет время. Лишь спустя 6-7 лет можно будет сказать, что оправдались ли капитальные вложения, или нет».
Об этом Minval.az заявил директор Центра нефтяных исследований Caspian Barrel Ильхам Шабан.
По словам эксперта, хотя все и говорят о том, что Россия заработает 400 млрд. долларов, в любом случае за 30 лет многое может поменяться, и не стоит главным образом забывать о глобальной долларовой инфляции.
Но, по его мнению, Россия все-таки заработает от этого контракта немалые деньги, и считать его убыточным неправильно.
«Россия уже в начале второго десятилетия XXI века не будет зависеть от Западного рынка, причем она осознает, что на этом рынке идет постепенное уменьшение закупаемых объемов. Поэтому зная, что столкнется рано или поздно с этими проблемами, российское руководство пошло на заключение контракта с Китаем. Таким образом, в контракте существуют политические аспекты. В целом на его ускорение его подписания повлияли украинские события. Главные вопросы здесь будут разворачиваться в политико-экономическом русле. У Запада больше не будет рычага влияния на Россию. Он не сможет угрожать ей банкротством, в случае прекращения закупок газа», отметил он.
На вопрос о том, что усиливает ли это роль азербайджанского газа для Европы, эксперт сказал, что сегодня южный газовый коридор рассматривается Западом как «Дорога жизни», чуть ли не напоминающая ледяную дорогу через Ладожское озеро в Ленинград во время Второй Мировой войны.
По его мнению, газ с Шахдениза во что бы то ни стало должен быть доставлен на рынки Европейского союза.
«Все эти проекты спасут нас. По коридору разрабатывается сразу три независимых проекта. Все эти проекты должны реализоваться отдельно и стыковаться, в конечном счете, мы станем свидетелями этого гигантского проекта, с которым станет соперничать, и Россия»,- заключил он.
Эмиль Мустафаев
