Экспертное сообщество Южного Кавказа вновь обсуждает новости с тэгом «Зангезурский коридор». Как уже сообщал Мinval, Россия посодействовала договору между Азербайджаном и Арменией по поводу автотрассы в Зангезурском коридоре, и несогласованным остается только участок в 6 км — об этом заявил «Известиям» высокопоставленный осведомленный источник. По его словам, «Азербайджан и Армения уже давно договорились по железнодорожному коридору в Нахчыван», а вот по автомобильной трассе «в Ереване взяли длинную паузу». Тем не менее, если верить источнику, «на последней встрече вице-премьеров 3 июня смогли согласовать маршрут будущей трассы за исключением отсутствующего участка в 6 км. Там горы, и российский «Автодор» направляет туда экспертов, чтобы они предложили простое инженерное решение».
Новость, конечно, весьма оптимистичная. Но и вопросов она оставляет предостаточно. В том числе и в связи с характерными нюансами ее «подачи» в РосСМИ. Так, сама газета «Известия» свою беседу с неназванным источником проиллюстрировала…фотографией армянского «зинвора» с нарукавной нашивкой в виде тряпочки сепаратистов с узнаваемым «тетрисом», а еще один державный сайт, перепечатав новость, снабдил свою статью картой, отражающей…территориальный баланс до 44-дневной войны и даже притязания Армении на земли бывшего Шаумяновского района. Что, добавим от себя, является прямым выпадом против территориальной целостности Азербайджана и входит в явный клинч с подписанным накануне в Баку главами МИД Азербайджана и России соглашением об информационной безопасности. И это еще не все. Конечно, велик соблазн поверить, что, как и отметил «источник», переговоры с Ереваном продвинулись после того, как Баку начал обсуждать коммуникационные вопросы с Ираном, то есть, «переведем с дипломатического», до Армении начало доходить, что Зангезурский коридор все равно заработает, но может пройти и мимо Армении, если там не проявят должной расторопности. И тем более не стоит так уж увлекаться конспирологическими теориями, не является ли эта «утечка» часть пиар-усилий Москвы по перехватыванию переговорной инициативы у Евросоюза. Просто есть некоторые, скажем так, неудобные обстоятельства.
Как известно многим и как признает сам же неназванный «источник», через Западный Зангезур еще в советские годы проходили и железная, и шоссейная дорога. Да, за время армянской агрессии против Азербайджана эти коммуникации пришли в упадок. Дошло до того, что железнодорожные рельсы и прочее оборудование банально «свинтили» и продали, о чем уже рассказывал Мinval. Но специалисты-путейцы прекрасно знают: железная дорога — это не только и не столько рельсы, сколько насыпи, тоннели, мосты и, конечно же, старательно выверенный маршрут с учетом рельефа местности и инженерных решений. Шоссе не требуют такой подготовки, такой «усадки», «укатки» и т.д., но и здесь восстановить старую дорогу — задача вполне решаемая и без больших инженерных усилий. Тем более что путепроводы, мосты и прочие «инженерные решения» вряд ли за эти годы так уж устарели. Откуда же в такой ситуации взялся шестикилометровый несогласованный участок?
Наконец, полтора года после войны — достаточный срок, чтобы за это время договориться хотя бы о географии, причем при наличии старой дороги. Для сравнения: за этот же срок Азербайджан в условиях сложнейшего горного рельефа заканчивает строительство и «Дороги Победы» в Шушу, и «обходной» дороги в Лачинском коридоре, и еще нескольких автодорог. А вот сорок с небольшим километров «Зангезурского коридора» согласовать никак не получается?
А в таких условиях рассуждения неназванного источника о «несогласованном участке» заставляют вспомнить и невеселый опыт переговоров в рамках Минской группы. Когда «осведомленные источники», а точнее, сами сопредседатели, тоже с уверенным оптимизмом рассуждали, что, дескать, большая часть переговорной повестки дня уже согласована, осталось совсем чуть-чуть…
И в случае с разблокированием коммуникаций, как показывает даже самый беглый анализ официальной риторики Еревана, главные противоречия лежат вовсе не в технической области. Они касаются именно статуса будущего коридора, где Армения упирается и отвергает с порога любые варианты. Не говоря о том, что есть еще вопрос делимитации и демаркации границ. Где у Еревана тоже практически любая работающая инициатива вызывает истерику.
И вот тут уже не получится не озвучить неприятный вопрос: не являются ли «несогласованные» шесть километров тем же самым «чуть-чуть» из интервью сопредседателей Минской группы?
И самое главное, помнят ли в Ереване, как они растянули это «чуть-чуть» н на более чем четверть века, спровоцировали войну и проиграли ее?
Нурани, обозреватель
