Правительство Азербайджана обратилось в Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) с просьбой о предоставлении кредита в размере $700 млн для второго этапа расширения зеленой ветки Бакинского метрополитена.
Как стало известно Minval из открытых источников, вторая фаза проекта расширения Бакинского метрополитена включает в себя строительство примерно 8 км тоннелей с двусторонним движением с использованием тоннелепроходческих машин, а также завершение строительства четырех подземных станций.
Проект состоит из трех основных компонентов: строительство тоннелей и станций метро; установка и интеграция современных интерфейсов управления движением поездов на основе сигнализации/связи (CBTC), систем управления и связи SCADA (систем диспетчерского управления и сбора данных), разработанных для совместимости с более широкой сетью Бакинского метрополитена; консультации по реализации экологических и социальных аспектов, а также наращивание институционального потенциала.
Данный проект опирается на институциональный потенциал, организацию управления и физические инвестиции, накопленные в рамках проекта по расширению Бакинского метрополитена (фаза I), который был подготовлен в 2025 году и утвержден в феврале 2026 года. Он представляет собой ключевой этап более масштабного проекта расширения Бакинского метрополитена стоимостью $2,455 млрд, направленный на повышение устойчивости городской мобильности в Баку.
Полный объем правительственной программы включает завершение строительства депо «Дарнагюль» и «Ходжасан» (Проект расширения метро Баку — Фаза I), продление зеленой ветки, компонент модернизации системы сигнализации и цифровизации эксплуатации метро, финансируемый Азиатским банком развития (АБР), параллельное расширение фиолетовой ветки, финансируемое АБР, и обновление подвижного состава (Фаза III).
