12 января, 06:43
Minval
No Result
View All Result
  • Политика
  • Статьи
  • Общество
  • В мире
  • Экономика
  • Мнение
  • Спорт
  • Армия
  • Features
    • Global Player
    • Podcast Category
    • Podcast List
    • Episode List
    • Single Episode
  • Политика
  • Статьи
  • Общество
  • В мире
  • Экономика
  • Мнение
  • Спорт
  • Армия
No Result
View All Result
Minval
No Result
View All Result
 
Реза Пехлеви намерен вернуться и возглавить Иран 2026/01/12, 00:19
Иран на три дня погружается в траур 2026/01/11, 23:38
США сомневаются в эффективности силового давления на Иран 2026/01/11, 22:26
Сенатор Грэм обратился к Кубе с провокационным советом 2026/01/11, 21:28
Сотрудник НПО пострадал при разминировании в Агдеринском районе 2026/01/11, 20:15
«Пряник закончился». Трамп усиливает давление на Россию 2026/01/11, 20:09
Зеленский: Это сознательный, циничный российский террор против людей 2026/01/11, 18:55
ВСУ ударили по буровым установкам «Лукойла» на Каспии 2026/01/11, 17:57
Израиль готов к партнерству с Ираном после смены власти 2026/01/11, 16:59
Бензин из Азербайджана вновь отправлен в Армению 2026/01/11, 15:34
Next
Prev
Главная Политика

Сколько бы Армении не хитрить, а коридору быть!

26 сентября 2022, 10:56

97

Сколько бы Армении не хитрить, а коридору быть!
FacebookTwitterFacebookSend

Мониторя армянские СМИ, невольно замечаешь, что как только речь заходит о Зангезурском коридоре, то политики и эксперты Армении сразу мешают всё в одну кучу. Тут и «экстерриториальность», и «коридорная логика»…

Что такое «коридорная логика», никто из них объяснить не сможет. В международном политологическом лексиконе такой фразы нет. Соответственно, и значения её нет. Есть понятие «транспортный коридор», предполагающий въезд с одной точки и выезд с другой. И полоса между этими двумя точками называется «коридором», да и то условно. А какой правовой и процессуальный режим действует на въезде, выезде и на всём протяжении данного отрезка пути, термин «коридор» не определяет. В каждом отдельном случае действует свой режим, согласованный участвующими сторонами. Поэтому, не существует понятия «коридорная логика». Я не могу понять, почему армянская сторона его использует, не зная его определения.

«Экстерриториальность» и «коридор» тоже не одно и то же. Пусть наши соседи откроют хотя бы горячо любимую ими Википедию и почитают, что такое «экстерриториальность». Экстерриториальными являются лишь штаб-квартиры и учреждения ООН, НАТО, военная база США в Гуантанамо, военные корабли в иностранных портах и военные самолеты в воздушных пространствах других стран (но не гражданские). Однако ни Лачинский коридор, ни Зангезурский коридор изначально не были таковыми, и по сей день не являются. Юрисдикция, соответственно, Азербайджана и Армении над ними не исчезает, и даже не умаляется.

Армянские политики и политологи продолжают неуместно приплетать эти два выражения. Когда Азербайджан говорит о Зангезурском коридоре, он имеет в виду действие на нем примерно такого же режима, как и на новой дороге Корнидзор-Ханкенди. И неважно, что эта дорога условно названа «Лачинским коридором», а в пункте 9 трехстороннего заявления нет слова «коридор». Это не имеет абсолютно никакого значения. То, что в тексте имеется фраза «Лачинский коридор» и нет слов «Зангезурский коридор», никаких дополнительных привилегий армянской стороне не дает и ничем азербайджанскую сторону не обделяет. Мы неоднократно отмечали, что дело не в слове «коридор». Назовите эту дорогу как угодно, тем более, что в международном лексиконе, как уже подчеркивали, нет определения термина «коридор». Ну, нет и всё! Какой смысл цепляться за это слово, когда каждый вкладывает в него своё понимание?

Аналогичным образом, в тексте трехстороннего заявления нет и слова «экстерриториальный». И не могло его быть, в силу тех самых обстоятельств, обозначенных выше. Поэтому бессмысленно говорить,  какие слова содержатся в заявлении, и каких там нет. Дело не в форме, а в сути.

А суть такова, что пассажиры, транспортные средства и грузы выезжают из Азербайджана и въезжают в Азербайджан, проезжая очень короткий отрезок пути по территории, оказавшейся по историческому недоразумению и из-за преступления большевиков частью сегодняшней Армении. Проезжают безостановочно, никуда не выходят, в армянские города не заезжают и с местным населением в контакт не вступают. Ровно таким образом, каким армянские пассажиры следуют из Армении в азербайджанский (!) Карабах, то есть, совершая путешествие ЗА ГРАНИЦУ! Съезжать с пути в Лачин или Зангилан, и любоваться красотами не удержанных ими мест они не имеют права. Даже если поднапрячь фантазию и представить себе, что весь мир, потеряв рассудок, признал независимость сепаратистского образования, дорога, соединяющая Армению и Ханкенди, по-прежнему останется территорией Азербайджана. И даже в этом случае наша страна (пока) не требует с проезжающих транзитных виз.

Так, о каких тогда транзитных проверках может идти речь в Зангезуре? Азербайджан мог бы даже через Международный Суд ООН обязать Армению открыть свободный проезд из своей территории на отрезанный от него эксклав. Блокирование Арменией и отказ ею предоставить доступ нелегитимны. Сухопутного сообщения с основной частью государств, в которые они входят, не лишены также штат Аляска и Калининградская область РФ, несмотря на то, что у них, в отличие от Нахчывана, есть выход в открытое море. Поэтому Азербайджан имеет полное право не только требовать доступа к части своей территории, но и, в случае отказа блокирующей стороны, пробить его любыми способами — будь то через Международный Суд или военным путём. Ни один международный орган не осудит за это нашу страну и не погладит по головке блокирующее государство.

Или же взять, к примеру, девятитысячный посёлок Барле-Хертог (Baarle-Hertog), состоящий из 22 бельгийских анклавов и окружённый Нидерландами. Зайдите в Википедию, почитайте об этом населённом пункте. Можете представить себе, что Евросоюз разваливается, Шенгенское соглашение перестает действовать, и правительства Нидерландов и Бельгии вводят какие-то таможенные и паспортные проверки при переходе из одной улицы на другую! Это же бред! Так почему на въезде и выезде дороги между азербайджанскими Ордубадом и Агбендом должны существовать какие-то абсурдные паспортно-таможенные заграждения!

А если завтра Италия и ЮАР объявят о своих суверенных правах и введут визовый и таможенный режим, соответственно, для Сан-Марино, Ватикана и Лесото? Как к этому отнесутся, допустим, в том же Совете безопасности ООН? Поддержат ли суверенитет Рима и Претории, воспылают ли к ним сочувствием? Неужели нахчыванцы должны иметь меньше прав, чем лесотцы?

Нахчыван — это Азербайджан, а Зангезур — это та часть исторического Азербайджана, которая была по преступным геополитическим соображениям передана Армении. Подумать только — земля народа передается кучкой большевиков другому народу, чтобы географически разделить первый народ, и делается это целенаправленно, неприкрыто. Да еще и открыто об этом пишут в своих телеграммах и не стыдятся этого. Какие-то «геополитические обоснования» придумывают! А затем эта власть еще и изгоняет коренное население.

Теперь по результатам 44-дневной войны, Армения капитулировала и взяла на себя обязательство устранить препятствия на всём пути между материнской (или материковой) частью другого государства и его оторванным эксклавом. Поставили свою подпись — потрудитесь выполнять! К чему теперь эти бессмысленные и иррелевантные разговоры об «экстерриториальности» и «коридорных логиках», значения которых вы сами не знаете!

Никто не собирается у вас аннексировать территорию (хоть она и наша исторически), никто не собирается вас как-то иначе ущемлять, тем более, что контроль над всей протяжённостью коридора будет у ПС ФСБ РФ. Всё, что от вас требуется, это выполнить взятые на себя при капитуляции пакетные обязательства — открыть дорогу и не создавать препятствий как на въезде и выезде, так и на всём пути. Вы не можете убрать свою подпись из документа, как и удалить из него слово «беспрепятственное». Вот ключевое слово!

А что касается опасений соседних государств, то лучший ответ был дан Министерством иностранных дел Азербайджана. Зангезурский коридор не предполагает географических изменений и лишения кого-то общей границы с Арменией. Благо, человечество изобрело такую замечательную вещь, как эстакада. Езжайте и торгуйте себе на здоровье.

Зухраб Дадашов

null

Следите за развитием событий в нашем Телеграм-канале 

ПОДПИСАТЬСЯ
null

Присоединяйтесь к подписчикам Telegram-канала Minval-LIVE  — новости там появляются быстрее всех!

banner
Tags testttt: Армения коридор

Из этой рубрики

Позиция Дании по Гренландии: ядерный шантаж США не сработает
Политика

Позиция Дании по Гренландии: ядерный шантаж США не сработает

Редакция
2026/01/12, 00:59
США сомневаются в эффективности силового давления на Иран
Важно

США сомневаются в эффективности силового давления на Иран

Редакция
2026/01/11, 22:26
Захарова высмеяла слова британского министра о «похищении» Путина
Политика

Захарова высмеяла слова британского министра о «похищении» Путина

Редакция
2026/01/11, 21:42
Сенатор Грэм обратился к Кубе с провокационным советом
Политика

Сенатор Грэм обратился к Кубе с провокационным советом

Редакция
2026/01/11, 21:28
Жёсткая риторика Гаваны в ответ на давление Трампа
Политика

Жёсткая риторика Гаваны в ответ на давление Трампа

Редакция
2026/01/11, 20:30

Лента новостей

Мир

Правозащитники бьют тревогу: тысячи задержанных и сотни погибших в Иране

1:01
Мир

Тайка упала с 25-го этажа и выжила

1:00
Политика

Позиция Дании по Гренландии: ядерный шантаж США не сработает

0:59
Армия

Канада усиливает армию на фоне событий в Венесуэле

0:45
Мир

Провокационное заявление Маска о британском правительстве

0:31
Важно

Реза Пехлеви намерен вернуться и возглавить Иран

0:19
Общество

В Нахчыване автомобиль потерял управление и опрокинулся

0:06
Экономика

США сигнализируют о пересмотре санкционной политики против Венесуэлы

23:51
Мир

Иран на три дня погружается в траур

23:38
Экономика

Эмбарго Пекина против Токио вызвало яростные возражения в Японии

23:24
Спорт

Оборона «Кяпаза» получила усиление

23:09
Мир

Atlas против Tesla: Boston Dynamics усилила гонку роботов

22:40
Важно

США сомневаются в эффективности силового давления на Иран

22:26
Мир

Король Марокко страдает от болей в пояснице

22:11
Политика

Захарова высмеяла слова британского министра о «похищении» Путина

21:42
Политика

Сенатор Грэм обратился к Кубе с провокационным советом

21:28
Спорт

Лалу Крамаренко не взяли в сборную России

21:13
Армия

Беспилотники, ИИ и лазеры: как Бельгия готовится к новой войне

20:57
Мир

Меган Маркл нашла новый способ заявить о себе

20:44
Политика

Жёсткая риторика Гаваны в ответ на давление Трампа

20:30
Наша жизнь

Сотрудник НПО пострадал при разминировании в Агдеринском районе

20:15
Важно

«Пряник закончился». Трамп усиливает давление на Россию

20:09
Спорт

Балотелли уезжает на Ближний Восток

19:53
Армия

«Томагавки» потерпели фиаско в ходе боевой работы в Нигерии

19:40
Наша жизнь

Открывается регулярное ж/д-сообщение Гянджа-Габала-Гянджа

19:26
Показать еще
Реклама
Реклама

Фото и видео

Ватикан опубликовал фото Папы Франциска в гробу

Ватикан опубликовал фото Папы Франциска в гробу

2025/04/22, 12:05
Азербайджанские альпинисты увековечили память погибших в авиарейсе Баку-Грозный

Азербайджанские альпинисты увековечили память погибших в авиарейсе Баку-Грозный

2025/04/14, 11:13
Фантастика становится реальностью: в Китае выданы первые лицензии летающим такси

Фантастика становится реальностью: в Китае выданы первые лицензии летающим такси

2025/04/01, 12:14
<span>Бакинский бульвар</span> преобразился

Бакинский бульвар преобразился

2025/02/27, 12:00
output-onlinepngtools (1)
© 2013-2026 Minval Politika При размещении материалов на сторонних ресурсах гиперссылка на источник обязательна.
О нас Контакты
No Result
View All Result
  • Политика
  • Статьи
  • Общество
  • В мире
  • Экономика
  • Мнение
  • Спорт
  • Армия
  • О нас
  • Контакты